Конические зубчатые колеса с криволинейными зубьями

Конические колеса с криволинейными зубьями и гипоидные колеса получили наибольшее распространение в задних мостах автомобилей. Из-за относительной малой жесткости корпуса заднего моста окружное усилие вызывает значительную его деформацию и отклонение осей колес от правильного положения.

Зубчатые колеса

У военных судов нормальная эксплуатационная мощность составляет всего 15% от максимальной, а продолжительность работы на максимальной мощности составляет около 1% полного времени работы редуктора. В редукторах торговых судов передаточное число доходит до 50, в военных — лишь до 30. Требование ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Несоответствие условий работы

Меррит в обзорном докладе охарактеризовал развитие методов расчета зубьев на прочность, указал направления, по которым идет их совершенствование, и отметил проблемы, требующие решения. В докладах Фредерика и Ньюмена, Клера и Диффенбауфа дан анализ различных видов разрушений зубьев, произошедших в эксплуатационных ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Печь для азотирования зубчатых колес

Исследования, проведенные обществом AVGRA в области освоения процесса изготовления зубчатых колес с твердыми рабочими поверхностями, нельзя считать исчерпывающими, но они дают ряд новых данных и поэтому являются весьма интересными. Уол, принявший участие в обсуждении доклада Чемберлена, сказал, что в Швейцарии ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Фактические напряжения изгиба

В указанных двух зависимостях опущены члены, учитывающие геометрию зуба, так как они мало влияют на расчет. Для расчета профиль зуба вычерчивают в масштабе и графически определяют толщину опасного сечения зуба у и расстояние по оси зуба от этого сечения до ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ