Критерий заедания зубчатых колес установки

Указанная форма зависимости удобна тем, что безразмерная величина представлена в функции также безразмерных величин и, следовательно, эта зависимость применима в любой системе единиц измерения. В докладе Хьюза и Байта говорится о разработанном ими новом экспериментальном критерии заедания зубчатых колес установки.

Влияние исходной вязкости

Температура пленки намного больше, чем контактирующих поверхностей и поэтому можно считать, что основная часть генерирующегося тепла уходит в контактирующие тела, температура которых в связи с этим не намного отличается от температуры, подсчитанной по теории Блока.

Долговечность перлитных сталей

При напряжениях, лишь немного больших предела усталости, пластическая деформация недостаточна для залечивания трещин и замедления процесса усталостного выкрашивания. Было замечено пластическое течение металла и на мартенситных сталях, но ни в одном случае оно, по-видимому, не отразилось на образовании и росте ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Число циклов

Для первой серии опытов (I а-I к) было выбрано 11 сталей, применяемых обществом AVQRA для турбинных зубчатых колес Стали подвергались нормализации или улучшению и имели предел прочности от 57,5 до 134 кг/мм2. Кривые контактной усталости построены по точкам, соответствующим началу ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Пластическое обминание

Легкое заедание носит ограниченный, корректирующий характер, возникает в начале работы зубчатых колес, затем прекращается и поэтому не опасно. Сильное заедание наступает при разрушении масляной пленки вследствие больших температур, обусловленных большими нагрузками и скоростями скольжения.