Коэффициент трения для маловязких масел

                  В результате исследования было установлено, что при указанных выше условиях коэффициент трения: 1) не зависит от сорта стали и ее термической обработки; 2) мало меняется с изменением нагрузки (контактных напряжений) ; ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ

Ведущее колесо

Точка, в которую сместится максимум действующей нагрузки, будет расчетной точкой для расчета зубьев ведущей шестерни на контактную прочность и зубьев ведомого колеса на изгиб. Положение этой точки можно определить при помощи фактического коэффициента перекрытия, если известна его зависимость.

Магниево-циркониевый корпус

            Корпус первого варианта редуктора, изготовленный из магниево-циркониевого сплава со средней толщиной стенок в 10 мм, разрушился вследствие развития усталостных трещин из-за концентраций напряжений, связанных с наличием масляных отверстий в передней диафрагме.

Параметрический резонанс

        Одна передача работала с солнечной шестерней, рабочая поверхность зубьев которой была изготовлена с увеличенной шероховатостью. Другой редуктор имел солнечную шестерню с ошибкой окружного шага в 0,025 мм при отрицательном фланкировании ножки и вершины зуба на 0,05 ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ