Питтинг, изгиб и заедание

Геометрия зацепления турбинных зубчатых колес в значительной степени определяется материалом колес, так как от него зависит наиболее вероятный вид разрушения зубьев, а чтобы предотвратить тот или иной вид разрушения требуются соответствующая форма зубьев и их размеры.

Предотвращение заедания зубьев

Эти данные согласуются также с опытами AVGRA. Причинами указанного явления могут быть масштабный фактор, высокая точность обработки зубьев и, следовательно, малая величина динамических нагрузок и демпфирующий эффект толстой масляной пленки между зубьями зубчатых колес первой ступени.

Фактические напряжения изгиба

В указанных двух зависимостях опущены члены, учитывающие геометрию зуба, так как они мало влияют на расчет. Для расчета профиль зуба вычерчивают в масштабе и графически определяют толщину опасного сечения зуба у и расстояние по оси зуба от этого сечения до ЧИТАТЬ ДАЛЕЕ