Производитство подшипниковой продукции

                                        

ООО «MAZELTOV» выпускает:

- подшипники качения шариковые наружным диаметром от 9 до 2000 мм;

- подшипники качения шариковые закрытого типа наружным диаметром от 9 до 250 мм;

- подшипники качения роликовые с короткими цилиндрическими роликами радиальные наружным диаметром от 35 до 1500 мм;

- подшипники качения роликовые с коническими роликами наружным диаметром от 47 до 2300 мм;

- подшипники качения роликовые со сферическими роликами радиальные наружным диаметром от 80 до 1660 мм;

- подшипники качения шариковые радиальные сферические двухрядные;

- подшипники качения шариковые радиально-упорные;

- подшипники качения шариковые упорные и упорно-радиальные;

- подшипники качения роликовые игольчатые с массивными кольцами;

- подшипники качения роликовые игольчатые карданные;

-подшипники качения шариковые и шарико-роликовые радиальные двухрядные с двусторонним уплотнением и валиком вместо внутреннего кольца;

- подшипники качения роликовые со штампованными кольцами и без колец;

- подшипники шарнирные.

Магниево-циркониевый корпус

Магниево-циркониевый корпусКорпус первого варианта редуктора, изготовленный из магниево-циркониевого сплава со средней толщиной стенок в 10 мм, разрушился вследствие развития усталостных трещин из-за концентраций напряжений, связанных с наличием масляных отверстий в передней диафрагме. Прочитать остальную часть записи »

Параметрический резонанс

Параметрический резонансОдна передача работала с солнечной шестерней, рабочая поверхность зубьев которой была изготовлена с увеличенной шероховатостью. Другой редуктор имел солнечную шестерню с ошибкой окружного шага в 0,025 мм при отрицательном фланкировании ножки и вершины зуба на 0,05 мм; редуктор испытывался с прекращением подачи масла из сопел солнечной шестерни. Прочитать остальную часть записи »

Смазка зубчатых колес

Смазка зубчатых колесДля устранения этого угол зацепления тихоходной ступени был увеличен до 22,5° и применено фланкирование головки и ножки зуба на 0,025 мм, выкружка не шлифовалась в целях предупреждения образования трещин. Прочитать остальную часть записи »

Использование шевронных колес

Использование шевронных колесВ целях обеспечения работы двигателя при 1000 об/мин пришлось пойти на дальнейшее увеличение жесткости диска сателлитов. Прочитать остальную часть записи »

Резонансная частота

Резонансная частотаОграничением предельных оборотов до 950 в минуту резонансная частота была выведена за пределы рабочего числа оборотов. Несмотря на то, что это мероприятие значительно повысило надежность работы двигателя, аварии все еще имели место и вызывались резонансом с двухдиаметральной формой колебаний, возбуждаемой частотой пересопряжения зубьев тихоходной ступени на режиме максимальных оборотов. Прочитать остальную часть записи »