Российским экспортерам предлагают продавать свои товары на самых популярных маркетплейсах Азии

Как говорится в сообщении Союзлегпрома, компании, заинтересованные в продажах продукции через эти павильоны, могут обратиться в РЭЦ.

Так, Российский экспортный центр предлагает помощь по продаже товаров на онлайн-площадках в Китае, Японии и Вьетнаме:

РНПК внедрила цифровые технологии в управление отгрузкой нефтепродуктов


Рязанская нефтеперерабатывающая компания (дочернее общество НК «Роснефть») провела модернизацию установок точечного налива нефтепродуктов, полностью автоматизировав процесс погрузки светлых нефтепродуктов в железнодорожные цистерны. Ввод автоматизированных установок стал новым шагом на пути реализации в РНПК проекта по созданию «цифрового завода».


Автоматизация процессов позволила существенно повысить уровень промышленной безопасности и охраны окружающей среды на участке налива светлых нефтепродуктов. Современные цифровые решения позволили автоматизировать систему безопасного допуска технологического персонала при выполнении операции налива. Для этого смонтированы передвижные откидные площадки обслуживания вагон-цистерн, а также систыма автоматического позиционирования вагонов.


Сливоналивные эстакады снабжены системой сбора и рекуперации образующихся при наливе паров углеводородов, полностью исключающей их выброс в атмосферу.


Весовые датчики обеспечивают высокоточное наполнение цистерн. Заземление вагонов для снятия статического напряжения также производится без участия человека. Новая система пожаротушения позволяет оперативно реагировать на нештатные ситуации.


В рамках модернизации установок точечного налива большое внимание было уделено созданию комфортных и безопасных условий труда технологического персонала. Система вентиляции и кондиционирования в операторных и производственных помещениях обеспечивает поддержание постоянной температуры и избыточного давления, что исключает попадание паров углеводородов в помещения. В операторных установлены бронированные окна и огнестойкие двери.


Отгрузка нефтепродуктов является завершающим этапом процесса переработки нефти и производства нефтепродуктов. Модернизированные установки точечного налива «Рязанской НПК» позволяют проводить взвешивание и через наливные телескопические трубы автоматически наливать бензины, авиационный керосин и дизельное топливо одновременно с двух сторон на четырех железнодорожных путях. Скорость заполнения шестидесятитонной тонной вагон-цистерны составляет около 10 минут. Производительность модернизированных установок РНПК позволяет отгружать светлые нефтепродукты в более чем 200 цистерн в сутки.


Цифровизация и ускоренное технологическое развитие — ключевые элементы программы «цифровой завод», которая является составной частью Стратегии «Роснефть-2022», одобренной Советом директоров ПАО «НК «Роснефть» в декабре прошлого года и ориентированной на качественное изменение бизнеса Компании за счет внедрения передовых управленческих подходов, новых технологий и повышения отдачи существующих активов Компании.

НОВАТЭК подписал соглашение о взаимопонимании с Saudi Aramco


НОВАТЭК и национальная нефтяная компания Саудовской Аравии Saudi Aramco подписали Меморандум о взаимопонимании, сообщает пресс-служба компании.


Подписанный меморандум закрепляет договоренности сторон о развитии международного сотрудничества и осуществлении совместных инвестиций в газовой отрасли, включая поставки и развитие рынков СПГ, совместное участие в СПГ-проектах, проектах в области геологоразведки и добычи газа, а также научно-технические разработки.


«Мы видим большие перспективы взаимовыгодного стратегического партнерства с Саудовской Аравией. Наша компания обладает высококачественными запасами природного газа и уникальным опытом реализации СПГ-проектов в российском арктическом регионе. Стратегия «НОВАТЭКа» предусматривает наращивание объемов производства СПГ быстрыми темпами с привлечением международных партнеров, и мы приветствуем заинтересованность такой значимой в мире компании, как Saudi Aramco, в сотрудничестве на глобальных рынках газа», — отметил председатель правления НОВАТЭКа Леонид Михельсон.

РСПМ и ФРТП подписали соглашение о сотрудничестве


В ходе 11-й Общероссийской конференции «Региональная металлоторговля России» президент Российского союза поставщиков металлопродукции (РСПМ) Александр Романов и директор Фонда развития трубной промышленности (ФРТП) Игорь Малышев подписали соглашение о долгосрочном сотрудничестве.


Организации намерены объединить усилия в вопросах популяризации достижений трубной промышленности России, а также в борьбе против фальсификата и недобросовестной конкуренции. Для достижения этих целей ФРТП и РСПМ договорились о взаимодействии в организации и проведении специализированных мероприятий: выставок, семинаров, конференций, направленных на совершенствование механизмов регулирования рынка стальных труб в России и ЕАЭС.


«Подписание соглашения позволяет ФРТП и РСПМ закрепить существующий уровень сотрудничества и начать новый этап совместной успешной работы по представлению и защите интересов трубных компаний внутри страны и за рубежом, а также по защите внутреннего рынка от недобросовестных действий его участников и конкуренции извне», — заявил Игорь Малышев.


Выступая перед участниками конференции, заместитель директора ФРТП Виктор Височкин отметил, что оборот б/у труб, которые часто реализуются на рынке под видом новых или с подделкой сопроводительной документации, по своей сути является фальсификацией трубной продукции. В текущем году ФРТП продолжит работу по выводу рынка б/у труб в формируемое правовое поле, пресечению экологического демпинга со стороны реставраторов и борьбе с незаконным применением такой продукции в строительстве.


Еще одним примером незаконного оборота трубной продукции является производство и продажа труб большого диаметра из обечаек (трубы с кольцевым швом). Такие трубы могут производиться из листового металлопроката разных плавок и от разных производителей. При этом в процессе производства экспандировние, термообработка, гидравлические испытания и другие требования стандартов не проводятся, что является грубым нарушением технологии и оказывает существенное влияние на качество конечного продукта. Тем не менее, при продаже продукция сопровождается сертификатами на ГОСТ 10704, ГОСТ 10706 и ГОСТ 20295, которые, скорее всего, были оформлены без проведения необходимых испытаний. Анализ информации из открытых источников показал, что аккредитация большей части сертифицирующих органов, выдавших эти документы, была отозвана Росаккредитацией по фактам выявленных в их деятельности существенных нарушений, заявил Виктор Височкин.


Для качественного решения проблемы фальсификата металлопродукции, которая, в целом, касается всего рынка строительных материалов, необходимо ускорить принятие технического регламента ЕАЭС «О безопасности зданий и сооружений, строительных материалов и изделий», подчеркнул Виктор Височкин. В этой связи в ФРТП полагают целесообразным поддержать инициативу Торгово-промышленной палаты РФ о разработке национального технического регламента «О безопасности строительных материалов и изделий» и его утверждение постановлением Правительства РФ уже в 2018 г.

Группа ГАЗ начала контрактную сборку Skoda Kodiaq


Группа ГАЗ начала производство Skoda Kodiaq по полному производственному циклу для группы Volkswagen на мощностях в Нижнем Новгороде. Инвестиции в проект составили 87,5 млн евро.


Подготовка к запуску заняла 18 месяцев. Ранее российская группа начала собирать для VW модели Volkwagen Jetta и Skoda Ocravia. Также в Нижнем Новгороде производилась Skoda Yeti.


«Старт локального производства Skoda Kodiaq в России является для нас большим событием, которое демонстрирует эффективность партнерства Volkswagen в России и «Группы ГАЗ». Инвестиции в производство Kodiaq и специализированное обучение персонала в очередной раз подтвердили наши намерения по реализации долгосрочной стратегии концерна в России и стали еще одним вкладом Volkswagen Group Rus в развитие российской промышленности», — сказал гендиректор VW в России Маркус Озегович.


Автомобиль локальной сборки будет доступен с бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 2 л, мощностью от 125 л.с. до 180 л.с. Kodiaq будет собираться с передним и полным приводом.