РЖД и Австрийские железные дороги расширяют сотрудничество


РЖД и Австрийские железные дороги утвердили дополнение к соглашению о сотрудничестве 2011 г.


Стороны договорились изучить возможности для привлечения дополнительных грузопотоков на железнодорожный транспорт, совершенствования операционных и информационных систем, а также развития совместных пассажирских перевозок и взаимодействия на рынках третьих стран.


«Австрийские железные дороги – один из ведущих партнеров РЖД в Европе. Подписанное сегодня соглашение создает хорошую основу для дальнейшей совместной работы в развитии инфраструктуры, пассажирских и грузовых перевозок, инновационных технологий, а также кадрового потенциала», – отметил глава РЖД Олег Белозёров.


Соглашение предусматривает продолжение сотрудничества в реализации проекта строительства ширококолейной железной дороги до Вены в рамках совместного предприятия Breitspur Planungsgesellschaft mbH с учетом результатов технико-экономического обоснования. Подписанный документ также предполагает сотрудничество в сфере инновационных технологий.


В сентябре 2012 г. РЖД и Австрийские железные дороги подписали меморандум о совместных действиях по развитию кадрового потенциала. Заключенное сегодня соглашение закрепляет намерения российских и австрийских железных дорог взаимодействовать в этой сфере в формате проведения совместных мероприятий, включая организацию деловых и учебных визитов, семинаров, стажировок, программ повышения квалификации и т.д.

На ВИЗ-Стали стартуют конкурсы профессионального мастерства


В 2018 г, на ВИЗ-Стали (входит в Группу НЛМК) пройдет девять конкурсов профессионального мастерства. Они направлены на повышение престижа рабочих профессий, мотивацию сотрудников к совершенствованию знаний и методов работы, поощрение работников с наилучшими результатами, развитие кадрового резерва.


В марте состоится конкурс «Инженер года». Позже за звание «Лучший по профессии» будут бороться стропальщики, контролеры ОТК, аппаратчики конверсии, вальцовщики станов холодной прокатки и водители. Машинисты кранов и электрогазосварщики станут участниками регионального профессионального конкурса «Славим человека труда!».


Эксперты будут оценивать теоретические знания участников, качество и скорость выполнения практических заданий, соблюдение норм техники безопасности и правил по охране труда.


Летом активные и талантливые работники в возрасте до 35 лет продемонстрируют творческие и управленческие способности в многоэтапном конкурсе «Молодой лидер». 12 финалистов войдут в кадровый резерв предприятия.


«Конкурсы профессионального мастерства позволяют выявить и поощрить сотрудников с высоким уровнем знаний и навыков. Участие в таких проектах стимулирует работников к изучению передового опыта коллег и саморазвитию. Это способствует повышению личной эффективности и улучшению результатов труда», – отметила и.о. начальника управления персоналом Ольга Щербо.

«Красное Сормово» спустит на воду пятый танкер-химивоз для «БФ Танкер»


На заводе «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 22 февраля 2018 г. состоится спуск на воду танкера-химовоза проекта RTS27М. Это будет пятый по счету химовоз данного проекта в серии танкеров, строящихся для компании «БФ Танкер».


Трехсторонние контракты на строительство пяти танкеров-химовозов проекта RST27M были подписаны между заводом «Красное Сормово», компанией «БФ Танкер» и Государственной транспортной лизинговой компанией (ГТЛК) в конце 2016 г. Заказчиком по судам выступает ГТЛК.


Контрактами предусмотрена передача танкеров-химовозов заказчику в 2017-2018 гг. К настоящему времени «БФ Танкер» уже получил три химовоза проекта RST27М. Четвертое судно ожидает открытия навигации и будет передано заказчику после прохождения ходовых испытаний. Пятому танкеру-химовозу после спуска на воду предстоит пройти швартовные и ходовые испытания, прежде чем стороны подпишут акт передачи.


По сравнению с RST27, грузоподъемность танкеров-химовозов нового модернизированного проекта RST27М увеличена более чем на 800 т, в 6 танках есть возможность перевозить до трех сортов грузов одним рейсом: нефть и нефтепродукты, а также вредные жидкие вещества наливом.

Tata Steel скорее всего присоединит к себе всю группу Bhushan


Комитет кредиторов обанкротившейся индийской компании Bhushan Power & Steel отвергнул неожиданно пришедшее предложение о ее выкупе со стороны британской металлургической группы Liberty House. Сообщается, что британцы слишком поздно спохватились, так как крайним сроком для подачи заявок было 8 февраля.


Теперь с наибольшей степенью вероятности новым собственником Bhushan Power & Steel, равно как и ее «сестринской» компании Bhushan Steel станет индийская металлургическая группа Tata Steel.


Она предложила 350 млрд. рупий ($5,4 млрд.) за Bhushan Steel и 170 млрд. рупий ($2,6 млрд.) за Bhushan Power. Если же считать пополнение оборотного капитала и покрытие долгов поставщикам сырья и материалов, расходы Tata Steel на совместное приобретение могут достигнуть 690 млрд. рупий ($10,7 млрд.).


Дороговизна сделки вызывает вопросы у ряда специалистов, которые в этой связи сравнивают приобретение Bhushan с покупкой британско-нидерландской компании Corus за $12,1 млрд. в 2005 г. Позднее индийская группа столкнулась из-за этого с серьезными финансовыми проблемами, а в 2016-2017 г. была вынуждена продать часть активов Corus со значительными убытками для себя.

mg src=»/cache/772/7729784c2ac396dd6e5d1caaa00796af.jpg» width=»150″ height=»78″ title=»На индийскую Bhushan Steel осталось три претендента»>
На индийскую Bhushan Steel осталось три претендента


Однако, в то же время, поглощение Bhushan сделает Tata Steel безоговорочным лидером индийской металлургической отрасли. Ее совокупные мощности по выплавке стали возрастут теперь от 18 млн. до почти 26 млн. т в год, не считая зарубежных предприятий в Европе и Сингапуре.